• 

  一貫生産で多品種小ロットに対応！

  当社はトヨタ自動車やダイハツ自動車、海外の自動車メーカーなどに使用される自動車部品の製造を行っています。多品種小ロットの受注にも対応できる生産体制を強みとし、プレス加工から溶接、塗装、めっき、組付けまで社内で一貫して行うことで、短納期とコスト削減を実現しています。当社の製品は自動車にとってはなくてはならない重要な部品の一つ。安全性に直結することもあり、高い品質が求められる分野です。安全性や効率、コストなど、常に改善を進めながら、社員一同、日々ものづくりの面白さ・難しさに向き合っています。

• 

  糸くず1本も見逃さない塗装技術

  フクタカが近年力を入れているのは自動車部品の「表面処理」。プレス加工や溶接した部品をムラなく美しく仕上げるためには、表面処理の前に部品の油分を落とし、ピカピカに洗浄することが大切です。フクタカでは脱脂処理（油を落とす工程）を徹底し、また各処理槽のノズル及び治具といった設備の調節や定期的なメンテナンスなど、細かい部分にまで注意を払うことで、糸くず1本であっても付着しないような美しい塗装を実現しています。今後もお客様からの信頼に応えていけるような品質の高い製品を提供し、技術力を高めていきたいと考えています。

• 

  取得できる資格がたくさん！

  自動車部品の製造に興味がある方にとって、1つの場所で部品の加工から塗装、組付けまでできる当社の現場は、技術者としての経験と知識を身につけるのに最適です。また、当社ではフォークリフト運転技能者や危険物取扱い、玉掛技能者、クレーン運転士、電気工事士など、仕事を通して取得できる資格も数多くあります。ほとんどの社員が未経験からスタートしていますので、自動車業界の経験がない方はもちろん、社会人経験がないという方もご安心ください。ものづくりに興味と情熱を持つ方、ぜひ私たちの仲間になりませんか？（総務部 総務課　松本 育倫さん）

（株）フクタカ 主な仕事内容

Staff Interview

8:30	出勤	ラジオ体操、朝礼・掃除
	作業開始	チームで分担して金型の修理を行います
12:00	お昼休憩
12:45	作業開始	上司のやり方を見ながら修理方法を勉強しています
17:30	終業

機械をいじるのが好きな方にはぴったりの仕事。工場もダイナミックです！

谷本 卓弥さん／2022年入社

高専で機械工学を学び、将来は地元で自動車に関係している仕事に就きたいと考えていたところ、学校の先生からフクタカをすすめられました。高専のOBも多く、工場の様子からも自分の思い描く仕事ができそうだと思い、入社を決意。今は金型の保守やメンテナンスを担当しています。金型はものづくりに欠かせない部品のため、修理や交換はいつもスピード勝負。扱う金型は約2500種類あり、大きいものでは重さが3t以上にもなります。一つひとつ型が異なるため、はじめは先輩に教わることばかりでしたが、今では少しずつ自分で計画を立て、修理完了までできるようになってきました。同じ部署の先輩はとてもフランクですが、仕事になると真剣そのもの。そんなメリハリのある雰囲気も気に入っています。

職場環境・風土について

製造部は若手から経験豊富なベテランまで 各世代の社員が所属する、活気のある職場です。 社員旅行や地域清掃など社員同士が交流する機会も多く、意見を気軽に言える社風があります。仕事においても、職場改善案を提案する「QCサークル」という活動を通して、社員がグループを組み、よりよいアイデアを実現。常に「どうすればもっと良くなるか」を考えながら、 積極的に意見を出し、行動できる方をお待ちしています。

Company's Profile